От правильного выбора колеса зависит не только исправное функционирование автомобиля, но и безопасность водителя и пассажиров. Шина изготавливается из смеси на основе каучука, в состав которой также входит сера, смола, мел и сажа. Многослойность автомобильной покрышки обеспечивает прочность, долговечность, износостойкость и эластичность шине. Для того, чтобы не ошибиться с выбором, на шине указана маркировка, также называемая «типоразмер», которая обозначает ширину, пропорциональность (отношение высоты профиля к ширине), диаметр колеса (в дюймах), индекс скорости шины и индекс нагрузки. 

К грузовым шинам предъявляют более строгие требования, чем к легковым. Особенно важны такие характеристики, как: индекс нагрузки, типоразмер, вес грузовой шины, слойность, рисунок протектора и многое другое. Например, индекс нагрузки необходим для того, чтобы определить максимальный вес, который могут выдержать шины. Типоразмер влияет на манёвренность не только колеса, но и самого автомобиля. Расход топлива и работа двигателя зависят от веса шины: чем меньше вес, тем подвижнее само колесо. Рисунок протектора подбирается в зависимости от того, в какое время года будут эксплуатироваться шины и по какой поверхности будет ездить грузовик.

Такая техника используется не во всех отраслях сельского хозяйства, лишь в растениеводстве. Например, для посева, возделывания и удобрения различных культур, а также при обработке полей. Наиболее распространёнными видами сельскохозяйственной техники в регионе являются тракторы, сеялки, культиваторы и комбайны. Для этих и многих других машин наша компания заказывает шины ведущих мировых компаний.

Существует множество типов спецтехники, основными являются: строительная, дорожная, транспортная, коммунальная, землеройная и пожарная техника. Их назначение сильно ограниченно: пожарную технику нельзя использовать вместо строительной, потому что их функции узко специализированы. Наиболее распространены экскаваторы, бульдозеры, самосвалы и автокраны. На эту технику нельзя ставить те же шины, что и на грузовики, для каждого вида спецтехники шины подбираются строго индивидуально.

Два основных типа автомобильных дисков — это штампованные и литые диски. Существуют также кованые и сборные. Большей популярностью пользуются штампованные диски, они самые простые и дешёвые. Из-за гибкого материала диски берут часть удара на себя при аварии, спасая от поломки подвеску. Штампованные диски легко ремонтируются и сохраняют свои характеристики. Литые диски имеют меньший вес из-за лёгких материалов (дешёвые — из алюминия, дорогие — из магния и титана), стойкие к коррозии, имеют разнообразный дизайн. Но, несмотря на все преимущества, у них есть один большой недостаток — низкая пластичность и хрупкость. При авариях диск может выдержать большую нагрузку, но если она превысит допустимую, то диск треснет или расколется.

Диски для грузовых машин, по сравнению с легковыми дисками, отличаются большей прочностью. Для этого типа автомобилей используют штампованные, литые и кованные диски. Предпочтение, конечно, отдают кованным, потому что они имеют высокую прочность и небольшой вес. Эти характеристики обеспечивают колесу манёвренность и подвижность. Из-за сложного изготовления стоимость этих дисков выше, чем у аналогов.

Мы не просто продаем шины. В отличие от федеральных интернет-магазинов и дискаунтеров, у нас в цену включено:

Также, дополнительно ко всему вышеперечисленному, мы можем сделать дополнительную скидку от прайса за счет предоплаты от клиента и формы оплаты.